Где применяется
Компрессорно-конденсаторный блок — это холодильная машина без испарителя. Секция охлаждения подбирается отдельно, поэтому ККБ берут не как готовый кондиционер, а как часть системы.
- приточные установки с охлаждением воздуха
- производственные и технологические процессы с отводом тепла
- объекты, где испаритель встраивается в собственную вентиляционную систему
Серия работает только на охлаждение — режима обогрева в ней нет. Хладагент Puron (R-410A).
Конструкция
Компрессор спиральный, питание 220 В у младших моделей. Типоразмеры 07–14 в серии 38AU, плюс линейка 38LZA.
| Модель | Стандартный вес, кг | Высота блока, мм |
|---|---|---|
| 38AUZ*07 | 149 | 1 076 |
| 38AUZ*08 | 160 | 1 076 |
| 38AUD*12 | 226 | 1 279 |
| 38AUD*14 | 229 | 1 279 |
Производитель приводит не только общий вес, но и нагрузку на каждый из четырёх углов и координаты центра тяжести. Это не справочная информация: опорную раму и такелаж считают именно по этим цифрам, потому что вес распределён неравномерно — от 28 до 88 кг на угол.
Уровень шума доходит до 88 дБ — это оборудование для технической площадки или кровли, а не для двора под окнами.
Как подбирают
Подбор идёт от секции охлаждения: сначала считают требуемую холодопроизводительность, затем подбирают ККБ и трассу до испарителя.
- системы на Puron работают под более высоким давлением, чем на R-22 — вспомогательное оборудование и компоненты для R-22 с ними несовместимы
- питание и фазность проверяют до заказа: замена ввода на объекте дороже разницы в цене между моделями
- уровень шума до 88 дБ определяет место размещения
- габарит до 1 509 мм и вес до 229 кг задают требования к подъёму и опорной конструкции
Если на объекте несколько испарителей, производитель прямо указывает вариант с двумя раздельными системами трубок вместо объединения в единую — это проектное решение, и его принимают до монтажа.
Что учесть при монтаже
Перед монтажом производитель требует обследовать площадку по трём пунктам: выяснить требования строительных норм, определить место блока по проекту и проверить отсутствие препятствий вверху, которые помешают подъёму.
- минимальные зазоры задаёт руководство; местные нормы могут быть приоритетнее них
- блоку нужно вентилируемое место со свободным выбросом вверх
- перед ремонтом или утилизацией давление сбрасывают и собирают весь хладагент — выпускать его в атмосферу нельзя
- трасса между ККБ и испарителем считается по методике производителя
Монтаж, пуск и обслуживание выполняет подрядчик с холодильным допуском: система под высоким давлением.
Клиенты говорят
Оцените этот продукт.